AUTO

Land Rover Discovery
智能昇華

5, DECEMBER, 2017

常說香港寸金尺土,其實汽車就是蝸居的縮影。如何說呢?對於香港人來說,反正空間就是那麼多,說到底這是個佈局的問題,探討的唯有是如何善用而且盡用僅有的空間。汽車也是同一回事吧,如何巨大如何豪華的私家車,也不能比一條行車線更寬,也不能超過運輸署的噸位限制。所以一個單位,多間隔出一間房,客廳的面積也就相應減少了;還是嫌太壓迫的話,把廚房的牆拆了變成開放式,反正在家煮飯其實也不便宜,不是開放式廁所就行了。一部汽車,座位寬敞,行李箱也就變小了。還要多坐兩個人?可以,不放行李就行了。這部由五人版變身而成的七人Discovery,就是這樣的一個故事。

MOK
DIGITAL CONTENT DIRECTOR

 

彈性解決空間問題

其實新一代Discovery的車身長度已經增加13厘米至接近五米(4.97米),在佈局上,無論是第一排、第二排、以至最後第三排的座位,都非常寬敞舒適。不過當我打開尾門的時候,有點吃驚了:在第三排椅背後,這部full size七人車幾乎完全放棄了收納空間,即使只放一個小背囊,在厚度上似乎亦有點困難。這是一個像奇則樓的鬧劇嗎?絕對不是,而在這一點上,全靠智能。

其實佈局這回事,就是個人習慣需求。你可以說Discover這種完全放棄行李箱的七人座設計進取;但另一方面,如果像其他七八人車一樣,同時兼顧行李空間,也就妥協了坐乘。這兩者也許不能兼得,但中間其實有一個關鍵變數,就是「彈性」。過去的Discovery也有推出過七人版本,而即使同類車的座椅也可以不同程度地摺合變身;而這部新車最大的賣點,就是能夠以按鍵控制電動開合。這不單是椅側的按鍵,更可以在中控台touch screen全面操作。如果你是七人車用家,也許有過這樣的經驗:打開車尾,摺下第三排座椅,騰出行李箱,然後你又發覺第二排座椅需要靠前一點,調過後,又發覺頭枕需要拆下來,要再次立起椅背才能做到。走走爬爬,其實也不是很複雜,但經常要做的話,肯定是a pain in the ass,算不上真正的彈性。新的Discovery,讓你在中控台按兩按,頭枕自動摺下,第二排座椅稍微向前移,讓位予第三排摺下,再移回原處。一氣呵成。而第二排座椅同樣可透過觸控系統控制,第二第三排座椅全摺下,2,500公升的收納容量,空間大得可以,差一張床墊就是雙人床了,望著兩個大天幕外的星星入眠,也許好瞓過樓上的天價納米單位。

這還未計車尾可以升降以方便搬運重物;而活動尾板也是電動開合,固定行李之餘,更能載重300公斤作臨時坐板。二三排坐椅分別以40:60和50:50的比例分割,坐六人的時候可以摺下一邊尾座放行李,是另一個「走盞位」。這部車讓我想起建築師Gary Chang改裝公屋單位的變形蝸居……

 

 

越野性能電子化

花了許多篇幅介紹新Discovery的智能座椅控制「Intelligent Seat Fold」,是因為多年來都駕駛七人車的編輯,覺得這實際上是一個決定性的設計。當然,一部Land Rover Discovery,即使外觀不如Defender一般戰鬥格,但越野性能還是無庸置疑的。到港新車的三個型號,包括今次試駕的HSE Luxury版本,都配置了三公升 V6 Super-charged 機械增壓引擎,最大輸出340 匹馬力和450Nm扭力。也許這些數字還不能說明甚麼,但HSE Luxury的22吋巨大輪圈低調地作出了補充說明。新一代Discovery放棄了傳統越野車的梯型車架架構,所以在平地上可以做到房車一般的舒適;而越野方面,電腦控制的氣壓懸掛系統,彌補了單體車架的不足,一個旋鈕,就能選擇Terrain Response 2地形反應系統的五種模式,調校在不同路況的四驅性能。這次拍攝地點剛好需要經過一條算是頗為崎嶇巔簸的小路,編輯的小型七人車跟新Discovery在上面行走的表現,可說是差天共地;前者慢駛下依然搖晃非常,後者則提高車身加上ATPC循跡裝置,化解了大部分的起伏感。在香港也許談不上越野,但早前車廠在西環碼頭公開示範了涉水90厘米的表現,算是很有說服力了。

 

 

真身:完美家庭車

不要覺得很複雜,實際駕駛操作基本上已完全自動化,所有功能跟積架招牌旋鈕一樣使用起來簡單直接。中控台touch screen已能控制全車功能,提供GPS導航和360度閉路電視,並兼容Apple Carplay,方便後座以InControl app在手機遙控。三排座位均提供共九個USB插座,前兩排座位更具備冷暖功能(第二排只有暖氣),全車皮座、實木木飾、分區空調、Meridian環迴音響,豪華舒適得已經不像一部越野車;輕巧鋁合金車架,減少了整個車體480公斤的重量,實現耗油量只有每100公里10.9公升之餘,更獲得Euro NCAP五星安全評級,根本就是一部完美家庭車!值得一提的是,新Discovery還配備了一條Activity Key防水手帶;這不是智能手環,但你可以在進行水上運動時戴著它,取車只需把它靠近車尾Discovery中的D字,就能解鎖,不用另帶車匙。智能化將汽車的行車性能和實用性提升到了新的層次,在這部新一代越野車上完全體現了出來。

 

SPECIFICATION:
LAND ROVER DISCOVERY HSE LUXURY
 
引擎:2,995c.c. V6 Super-charged渦輪增壓
馬力:340ps/6,500rpm
扭力:45.9kgm/3,500-5,000rpm
傳動:八前速自動波/四驅
尺碼:4,970×2,073×1,888mm
平均耗油:10.9L/100km
售價:$1,288,000起
查詢:Land Rover Hong Kong (2821 7147)