2011年，我購入了這部當時已經行了11年的Gloria（HY-34）房車，當時model定位走中高檔市場，配備3.0 V6 engine，寧靜舒適，280ps馬力源源不絕。選擇佢係因為鍾意佢嘅原因係因為佢有少少懷舊肌肉型車既感覺之餘，亦有獨特和硬朗嘅線條，有別於當時同年份嘅日本中型房車。
如一般本地車主，最初只係想向著傳統正路玩法VIP/luxary style嘅改裝方向進發，盡量特顯呢部車嘅豪華感覺，但後來網上發現原來Nissan主攻為北美市場而開發嘅品牌Infiniti係2003 以Y34 作基礎推出左M45（意思即係用Gloria出一架美洲版叫Infiniti M45），而且整體線條比日版Y34 更加簡單清澈，更加能夠突顯此車硬朗嘅感覺，自此就愛上USDM。
困難：喺香港要購入美版零件比較困難，運費亦相對地昂貴，所以幾年來USDM Project 一直只有空想，直至有一次在日本購入了M45正廠頭泵把才展開了美規外觀計劃，但由於香港並沒有Y34美規移植的先例，欠缺數據上的支持，所以每購入一件零件都是賭博心態，幸好只有頭泵把及側鏡需要少量加工就能移植｡
改裝目標：我與隊友們一向著重整體外觀協調性，沒有貼地包圍，沒有極深邊的輪圈，為求做出 simple clean，唔多唔少，啱啱好既感覺｡就如我們隊名「Modeste」一樣。（意思指簡潔不浮誇）
輪圈：參考過其他國家的輪圈改裝，發現將 BMW Style95 輪圈裝上日系車款 如NISSAN Q45、Z33、LEXUS GS300、LS400 都異常地合襯，而在香港並未興玩此類改裝，故此產生了裝上Style95的念頭｡ 外國一般都是將輪圈PCD值直接改裝，但由於技術與成本的問題我只好用輪圈墊片改變PCD值的方法姑且一試! 此輪圈的offset數值（ET24） 再加上15mm的spacers，要裝上這沒有任何沙板改動的Y34，似乎是天方夜譚，最後在不被睇好既情況底下……結果意外地得左!!!
個人認為要在香港為愛驅進行外觀美化並不容易，除了技術和金錢，時間和地方更顯得重要，幸得有一班Modeste - Team Uncle隊員、朋友通力協助，才能夢想成真! 當然另一半的體諒更是不可缺少的，默默地陪伴著我尋找能夠進出的停車場. . .
規格 :
尾期Y34 頭燈
純正 Infiniti M45 面罩
純正 Infiniti M45 頭保險桿
純正 Infiniti M45 尾保險桿
純正 Infiniti M45 側鏡
純正 nissan credic 尾燈
Jic 攪牙縣掛
純正 z33 可調式尾拉桿
純正 Bmw 7 series style 95 輪圈
Front 9J et24 （-2 camber）
Rear 10J st24 （-3 camber）
225-35-R19. Goodyear F1
pcd114.3>120 spacer 15mm
Zxspeed 尾喉
尾期Y34 頭燈
純正 Infiniti M45 面罩
純正 Infiniti M45 頭保險桿
純正 Infiniti M45 尾保險桿
純正 Infiniti M45 側鏡
純正 nissan credic 尾燈
Jic 攪牙縣掛
純正 z33 可調式尾拉桿
純正 Bmw 7 series style 95 輪圈
Front 9J et24 （-2 camber）
Rear 10J st24 （-3 camber）
225-35-R19. Goodyear F1
pcd114.3>120 spacer 15mm
Zxspeed 尾喉
OWNER / JOMAN
PHOTOGRAPHY / ELTON
TEXT EDITING / STEPFORSTANCE CREW
